Nasionale Hoofweë belê £15.4 miljoen in nuwe weerstasies ter voorbereiding vir die winterseisoen. Met die winter wat nader kom, belê Nasionale Hoofweë £15.4 miljoen in 'n nuwe, moderne netwerk van weerstasies, insluitend ondersteunende infrastruktuur, wat intydse data van padtoestande sal verskaf.
Die organisasie is gereed vir die winterseisoen met meer as 530 strooiwaens om in ongunstige toestande op te roep en ongeveer 280 000 ton sout by 128 depots regoor sy netwerk.
Darren Clark, Bestuurder van Erge Weerbestandheid by Nasionale Hoofweë, het gesê: “Ons belegging in die opgradering van ons weerstasies is maar net die nuutste manier waarop ons ons weervoorspellingsvermoë ontwikkel.”
“Ons is gereed vir die winterseisoen en sal dag of nag uit wees wanneer die paaie sout benodig. Ons het die mense, stelsels en tegnologie in plek om te weet waar en wanneer om te grimeer en sal werk om mense veilig op ons paaie te laat beweeg, ongeag die weerstoestande wat ons kry.”
Die weerstasies beskik oor atmosferiese sensors en padsensors wat van die weerstasie na die pad gekabel is. Hulle sal sneeu en ys, sigbaarheid in mis, sterk winde, oorstromings, lugtemperatuur, humiditeit en neerslag meet vir die gevaar van akwaplaning.
Weerstasies verskaf akkurate, intydse weerinligting vir effektiewe kort- en langtermynvoorspelling en monitering van erge weerstoestande.
Om die paaie veilig en begaanbaar te hou, moet die padoppervlak en atmosferiese weer voortdurend gemonitor word. Weerstoestande soos sneeu en ys, swaar reën, mis en sterk winde kan padveiligheid op baie verskillende maniere beïnvloed. Die verskaffing van betroubare inligting is noodsaaklik vir winteronderhoudswerk.
Die eerste weerstasie sal op 24 Oktober op die A56 naby Accrington in gebruik geneem word en sal na verwagting die volgende dag in werking wees.
Nasionale Hoofweë herinner motoriste ook om TRIP in gedagte te hou voor reise hierdie winter – Vul aan: olie, water, skermwasmiddel; Rus: rus elke twee uur; Inspekteer: Inspekteer bande en ligte en Voorbereiding: kontroleer jou roete en die weervoorspelling.
Die nuwe weerstasies, ook bekend as Omgewingsensorstasies (ESS), beweeg van domeingebaseerde data wat weerstoestande in die omliggende gebied lees na roetegebaseerde data wat weerstoestande op 'n spesifieke pad lees.
Die weermonitor self het 'n rugsteunbattery in die geval van kragonderbreking, 'n volledige reeks sensors en twee kameras wat op en af in die pad wys om die toestand van die pad te sien. Die inligting word oorgedra aan die Nasionale Padwese se Erge Weerinligtingsdiens, wat weer sy beheerkamers regoor die land inlig.
Padoppervlaksensors – ingebed in die padoppervlak, gelyk met die oppervlak geïnstalleer, neem die sensors 'n verskeidenheid metings en waarnemings van die padoppervlak. Dit word in 'n padweerstasie gebruik om akkurate en betroubare inligting oor die oppervlaktoestand (nat, droog, ysig, ryp, sneeu, chemiese/soutteenwoordigheid) en oppervlaktemperatuur te verskaf.
Atmosferiese sensors (lugtemperatuur, relatiewe humiditeit, neerslag, windspoed, windrigting, sigbaarheid) verskaf inligting wat krities kan wees vir die algehele reisomgewing.
Nasionale Hoofweë se bestaande weerstasies werk op landlyne of modemlyne, terwyl die nuwe weerstasies op NRTS (Nasionale Padkant-telekommunikasiediens) sal werk.
Plasingstyd: 23 Mei 2024